မျက်နှာဖုံးဦးထုပ်အပြည့်အကာအကွယ်
မထင်မှတ်ထားသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်လာသောအခါ၊ မျက်နှာဖုံးဦးထုပ်အပြည့်အစုံသည် ဦးခေါင်းပျက်စီးမှုကို အတော်လေးနိမ့်သောအဆင့်အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။
၎င်း၏ထုပ်ပိုးမှုအဆင့်သည် ဦးထုပ်အမျိုးအစားအားလုံးတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
အားသာချက်မှာ ဝင်လာသောလေကို အတော်လေးသေးငယ်သော လေတိုက်နိုင်မှုဖြင့် ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။
ဆိုင်ကယ်ဦးထုပ်၏အတွင်းပိုင်းကို အမြှုပ်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည့် ပြင်ပဆူညံသံများကို ချေဖျက်သည်။
သို့သော် မျက်နှာပြည့်ဦးထုပ်၏ အားနည်းချက်သည် ၎င်း၏ဦးထုပ်အမျိုးအစားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။
မြင်နိုင်စွမ်းထောင့်များသည် မကျယ်ပါ၊ အချို့သော မျက်နှာဖုံးဦးထုပ်များသည် လေးလံပါသည်။
မျက်နှာဖုံးဦးထုပ်ကို ကြာရှည်အသုံးပြုခြင်းက လည်ပင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း စတာတွေကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။
Motocross ခမောက်မြင်ကွင်း
ဦးထုပ်ဆောင်းရာတွင် မျက်နှာပြည့်ဦးထုပ်နှင့် လမ်းကြမ်းဦးထုပ်၏ အားသာချက်နှစ်ခုရှိသည်။
ဖြုတ်တပ်နိုင်သော မှန်ဘီလူးများသည် လမ်းကြမ်းသည့်အခါတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အမြင်အာရုံကို ရရှိစေပါသည်။
ရှည်လျားသော မေးစေ့ ဒီဇိုင်းနှင့် ရှည်လျားသော အပေါ်ဖုံး ပါရှိသည်။
အရှေ့မှ တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုကို ကန့်သတ်ပေးသည်။
အားနည်းချက်မှာ ဆူညံသံကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
လေထုခုခံအားက ကြီးမားတယ်။
Motocross Helmet Cascos အထူးသဖြင့် အပေါ်ပိုင်း အစောင့်အရှောက်ဖြင့် ဖွင့်ထားသည်။
ထို့ကြောင့်၊ ခရီးဝေးနှင့် လမ်းကြမ်းနှစ်မျိုးလုံးအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသော rally ဆိုင်ကယ်များ၏ လိုအပ်ချက်နှစ်ခုအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
စာတင်ချိန်- Feb-10-2022